【汽車之家二手車 二手車實(shí)拍】   說實(shí)話，準(zhǔn)新車的檢測(cè)大多數(shù)都是當(dāng)做新車試駕去體驗(yàn)的。但是購買一輛準(zhǔn)新車，省下來的錢可不是一星半點(diǎn)，今天浩子看的這輛寶馬750Li，僅僅駕駛了1700公里，賣二手便賠出了一輛全新普拉多的錢，可謂之前的路程，輪胎滾的每一圈，那都是燒錢提供的動(dòng)力。

       那么這樣一款寶馬到底有多香呢？我們一起嗅一下吧。

為了了解一下用戶對(duì)這輛車的口碑，浩子還特意查了一下汽車之家，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)這輛車一個(gè)記錄都沒有。

外觀漆面都是原車漆，連一道劃痕都沒有，銷售表示原車主買了這個(gè)車后就趕上疫情，基本上就沒怎么開，后來因?yàn)橐恍┦虑榫桶堰@個(gè)車又賣掉了。

這中間就幾個(gè)月的時(shí)間，手續(xù)這么一過戶，將近80萬的人民幣就蒸發(fā)掉了。

事實(shí)上，勞斯萊斯古斯特使用的核心——V12發(fā)動(dòng)機(jī)和寶馬M760Li是一臺(tái)，都是信仰型。寶馬750Li雖然是V8，但是4.1秒內(nèi)完成0-100公里每小時(shí)加速，比V12的3.8秒也沒慢多少。而在操控性上還有舒適度上，四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架可以文件的保持車身姿態(tài)，同時(shí)也提供了一定的刺激感。

不過，對(duì)于僅僅開了一千多公里的寶馬7系準(zhǔn)新車而言，最刺激的，還是至少省了80萬的快樂了吧。