[汽車之家二手車 購車常識]  很多朋友都聽說過發(fā)動機改裝界的“刷電腦”，那么所謂的刷電腦到底指的是什么呢？這種操作又是如何提升發(fā)動機動力的呢？除了提升動力，刷電腦到底會不會對發(fā)動機造成傷害呢？這期我們來簡單講講這個話題！

       相信大家一聽到“刷電腦”這個詞，就會不明覺厲。是的！這個改裝大哥口中經(jīng)常出現(xiàn)的詞，就是提升渦輪增壓發(fā)動機動力的一種有效途徑。那么，這個刷電腦刷的到底是什么？又是如何提升發(fā)動機動力的呢？

       簡單來說，渦輪增壓發(fā)動機的工作原理就是把燃燒過后的廢氣導入渦輪增壓器，讓高溫高壓的廢氣的能量轉(zhuǎn)換為進氣空氣密度的提升，這樣進入發(fā)動機氣缸的空氣量就能夠更多，意味著攜帶的氧氣更多。有了更多氧氣，就可以對應噴射更多汽油，燃燒的汽油越多那么發(fā)動機釋放的動力就越大。在這個過程中，導入渦輪的廢氣越多，渦輪的轉(zhuǎn)速越高，進氣端的空氣密度就越大，也就是增壓值越高。

       對于一般的原廠發(fā)動機而言，這個渦輪增壓器的增壓值是有一定限定標準的，比如目前主流的2.0T高功率發(fā)動機，基本就限定350-400NM的最大扭矩這個范疇，這意味著，當發(fā)動機進氣端的空氣密度達到一定程度，使得發(fā)動機的動力到了比如350NM，那么這個時候發(fā)動機就會控制渦輪增壓器的廢氣旁通閥不再進一步關閉（因為關閉會迫使廢氣進入渦輪，從而進一步增壓），保證不超過發(fā)動機能夠承受的最大動力極限。

       所謂的“刷電腦”，主要就是刷新發(fā)動機控制系統(tǒng)ECU里面“最大增壓值”這個參數(shù)，根據(jù)我們上面的介紹，顯然提升這個數(shù)值，就能非常直接有效地提升發(fā)動機的動力。那么問題在于，這樣做會對發(fā)動機有傷害嗎？是否買來原廠車，通過刷新電腦程序，就可以直接提升發(fā)動機動力呢？

       答案其實是比較復雜的，但是簡單來說，原廠把某一款發(fā)動機的增壓值設定在某個極限，其實是有他這么做的原因的。究其原因就是除了動力，原廠工程師還需要考慮發(fā)動機的使用壽命，可靠性，噪音震動等NVH性能，還有最重要的，發(fā)動機的排放是否達標。如果簡單地更改最大增壓值，是可以高效地在一定范圍提升發(fā)動機動力，但是發(fā)動機其他性能指標則可能反而會惡化，所以對于普通用戶而言，原廠發(fā)動機較為保守的設定，其實是對于多數(shù)人用車目的而言最為合適的選擇。

       如果真的需要提升動力，那么建議在一定范圍內(nèi)刷電腦，比如所謂的一介程序，再深度的改裝則會很大概率破壞發(fā)動機固有的平衡性。需要指出的是，即使是偏離原廠調(diào)教的最輕微的動力提升，也可能會對發(fā)動機的壽命和排放造成負面的影響，如果可以接受發(fā)動機壽命一定程度的縮減，那么輕度的改裝則是可以接受的。

       好了，這期關于發(fā)動機“刷電腦”的話題就講到這里，我們下期再見！